一、
制冷設(shè)備運轉(zhuǎn)管理
制冷設(shè)備產(chǎn)冷量多少,與系統(tǒng)運轉(zhuǎn)工況有直接關(guān)系,對于同一臺結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)速,制冷劑種類均已確定的壓縮機(jī),由于運轉(zhuǎn)工況改變,操作管理不同,其產(chǎn)冷量和耗能也隨著變化 。
1、隨著蒸發(fā)溫度的降低,壓縮機(jī)的壓縮比增大,單位產(chǎn)冷量耗能增加。當(dāng)蒸發(fā)溫度每降低1℃,則要多耗電3%-4%。因此盡可能縮小蒸發(fā)溫差,提高蒸發(fā)溫度,不但節(jié)約電耗,還可以提高冷間的相對濕度。
2、隨著冷凝溫度的升高,壓縮機(jī)的壓縮比增大,單位產(chǎn)冷量的耗能增加。冷凝溫度在25℃-40℃之間,每升高1℃,增加耗電量3.2%左右。
3、冷凝器和蒸發(fā)器的換熱表面覆有油層時,會引起冷凝溫度升高,蒸發(fā)溫度降低,導(dǎo)致產(chǎn)冷量減少和耗電量增加。冷凝器內(nèi)表面上積有0.1mm厚油層時,將使壓縮機(jī)產(chǎn)冷量下降16.6,耗電量增加12.4;蒸發(fā)器內(nèi)表面上積油0.1mm厚油層時,為了保持已定的低溫要求,蒸發(fā)溫度就下降2.5℃,耗電量增加9.7。
4、當(dāng)空氣聚集在冷凝器內(nèi)時,會引起冷凝壓力升高,不凝結(jié)氣體分壓力達(dá)到1.96105Pa時,壓縮機(jī)耗電量要增加18。
5、當(dāng)冷凝器的管壁結(jié)水垢達(dá)到1.5mm時,冷凝溫度比結(jié)垢前的溫度上升2.8℃,耗電量增加9.7。
6、蒸發(fā)器表面覆蓋一層霜層,使其傳熱系數(shù)減小,尤其是翅片管外表面結(jié)霜時,不但增加了傳熱熱阻,而且使翅片間的空氣流動困難,減少外表的傳熱系數(shù)和散熱面積。當(dāng)室內(nèi)溫度低于0℃時,蒸發(fā)器管組兩側(cè)溫差為10℃時,蒸發(fā)器工作一個月后,其傳熱系數(shù)大約是結(jié)霜前70左右。
7、 壓縮機(jī)吸入的氣體允許一 定的過熱度,但過熱度太大,吸入氣體的比容增加,其產(chǎn)冷量降低,相對耗電量增加。
8、壓縮機(jī)來霜,迅速關(guān)小吸氣閥,急劇地降低產(chǎn)冷量,相對增加耗電量。
通過以上分析可知,做好
制冷設(shè)備運轉(zhuǎn)管理,是提高制冷系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益的重要一環(huán)。
二、制冷運轉(zhuǎn)節(jié)能措施
加強(qiáng)設(shè)備運轉(zhuǎn)管理,建立用電管理和單耗統(tǒng)計制度。便于考核的用電量和材料消耗定額,增加必 要的計量儀表和器具,開展節(jié)能和技術(shù)改造工作,從制度上把節(jié)能工作鞏固下來。
1、正確控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)供液量,并避免壓縮機(jī)吸氣過濕和過熱現(xiàn)象的產(chǎn)生。
2、合理選擇壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)臺數(shù),使其制冷能力與系統(tǒng)的熱負(fù)荷相匹配。
3、根據(jù)工藝要求和外界氣溫變化,適當(dāng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)和水泵的運轉(zhuǎn)臺數(shù)。
4、定期放油,放空氣,除霜和清 除水垢,保持設(shè)備良好的傳熱效果,避免冷凝壓力過高和蒸發(fā)壓力過低。
三、改 善制冷設(shè)備的工作條件
1、改 善水質(zhì),減緩結(jié)垢,提高冷凝器的冷凝效果,降低冷凝溫度。
2、制冷設(shè)備電動機(jī)負(fù)載率在0.4以下時,可將電動機(jī)由△改為Y接法,以提高功率因素,并要求△和Y接法能自動切換。
3.盡量采用自動控制操作代替手動操作,可以實現(xiàn)制冷系統(tǒng)在可以工況下運轉(zhuǎn),這樣可以節(jié)電5-15%。