這四種情況會(huì)壓縮機(jī)故障,你是否知道?
1、冷卻不足
功率較大的壓縮機(jī)一般都是回氣冷卻型的。蒸發(fā)溫度越低,系統(tǒng)質(zhì)量流往往越小。當(dāng)蒸發(fā)溫度很低時(shí)(超過(guò)制造商的規(guī)定),流量就不足以冷卻電機(jī),電機(jī)就會(huì)在較高溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)??諝饫鋮s型壓縮機(jī)(一般不超過(guò)10HP)對(duì)回氣的依賴性小,但對(duì)壓縮機(jī)環(huán)境溫度和冷卻風(fēng)量有明確要求。
制冷劑大量泄漏也會(huì)造成系統(tǒng)質(zhì)量流減小,電機(jī)的冷卻也會(huì)受到影響。比如造成壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高保護(hù)。
壓縮機(jī)都有安 全運(yùn)行工況范圍。安 全工況主要的考慮因素就是壓縮機(jī)和電機(jī)的負(fù)荷與冷卻。由于不同溫區(qū)的壓縮機(jī)的價(jià)格不同,過(guò)去國(guó)內(nèi)冷凍行業(yè)超范圍使用壓縮機(jī)是比較常見的。隨著專業(yè)知識(shí)的增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)條件的改 善,情況已明顯 改 善。
2、電源缺相和電壓異常
電壓不正常和缺相可以輕而易舉地毀掉任何電機(jī)。電源電壓變化范圍不能超過(guò)額定電壓的±10%。三相間的電壓不平衡不能超過(guò)5%。大功率電機(jī)必 須獨(dú)立供電,以防同線其他大功率設(shè)備啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成低電壓。電機(jī)電源線必 須能夠承載電機(jī)的額定電流。
如果發(fā)生缺相時(shí)壓縮機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn),它將繼續(xù)運(yùn)行但會(huì)有大的負(fù)載電流。電機(jī)繞組會(huì)很快過(guò)熱,正常情況下壓縮機(jī)會(huì)被熱保護(hù)。當(dāng)電機(jī)繞組冷卻至設(shè)定溫度,接觸器會(huì)閉合,但壓縮機(jī)啟動(dòng)不起來(lái),出現(xiàn)堵轉(zhuǎn),并進(jìn)入“堵轉(zhuǎn)-熱保護(hù)-堵轉(zhuǎn)”死循環(huán)。
為了防止壓縮機(jī)缺相運(yùn)轉(zhuǎn),三相供電的壓縮機(jī)都設(shè)置有相序保護(hù)器,相序保護(hù)器的作用有兩個(gè),一是防止相序錯(cuò)誤壓縮機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn);二是防止壓縮機(jī)缺相運(yùn)轉(zhuǎn)。
現(xiàn)代電機(jī)繞組的差別非常小,電源三相平衡時(shí)相電流的差別可以忽略。理想狀態(tài)下,相電壓始終相等,只要在任一相上接一個(gè)保護(hù)器就可以防止過(guò)電流造成的損壞。實(shí)際上很難保證相電壓的平衡。電壓不平衡百分?jǐn)?shù)計(jì)算方法為,相電壓與三相電壓平均值的更大偏差值與三相電壓平均值比值.例如,標(biāo)稱380V三相電源,在壓縮機(jī)接線端測(cè)量的電壓分別為380V、366V、400V.可以計(jì)算出三相電壓平均值382V,更大偏差為20V,所以電壓不平衡百分?jǐn)?shù)為5.2%。
作為電壓不平衡的結(jié)果,在正常運(yùn)行使負(fù)載電流的不平衡是電壓不平衡百分點(diǎn)數(shù)的4-10倍。前例中,5.2%不平衡電壓可能引起50%的電流不平衡。
3、交流接觸器問(wèn)題
交流接觸器是電機(jī)控制回路中重要部件之一,選型不合理可以毀壞朂 好的壓縮機(jī)。按負(fù)載正確選擇接觸器是極其重要的。
交流接觸器必 須能滿足苛刻的條件,如快速循環(huán),持續(xù)超載和低電壓。它們必 須有足夠大的面積以散發(fā)負(fù)載電流所產(chǎn)生的熱量,觸點(diǎn)材料的選擇必 須在啟動(dòng)或堵轉(zhuǎn)等大電流情況下能防止焊合。
為了安全可靠,壓縮機(jī)接觸器要同時(shí)斷開三相電路。谷輪公司不推薦斷開二相電路的方法。
接觸器的額定電流不能低于壓縮機(jī)銘牌上的額定電流。規(guī)格小或質(zhì)量低劣的接觸器無(wú)法經(jīng)受壓縮機(jī)啟動(dòng),堵轉(zhuǎn)和低電壓時(shí)的大電流沖擊,容易出現(xiàn)單相或多相觸點(diǎn)抖動(dòng),焊接甚至脫落的現(xiàn)象,引起電機(jī)損壞。
觸點(diǎn)抖動(dòng)的接觸器頻繁地啟停電機(jī)。電機(jī)頻繁啟動(dòng),巨大的啟動(dòng)電流和發(fā)熱,會(huì)加劇繞組絕緣層的老化。每次啟動(dòng)時(shí),磁性力矩使電機(jī)繞組有微小的移動(dòng)和相互摩擦。如果有其它因素配合(如金屬屑,絕緣性差的潤(rùn)滑油等),很容易引起繞組間短路。熱保護(hù)系統(tǒng)并未設(shè)計(jì)成能防止這種毀壞。此外,抖動(dòng)的接觸器線圈容易失效。如果有接觸線圈損壞,容易出現(xiàn)單相狀態(tài)。
如果接觸器選型偏小,觸頭不能承受電弧和由于頻繁開停循環(huán)或不穩(wěn)定控制回路電壓產(chǎn)生的高溫,可能焊合或從觸頭架中脫落。焊合的觸頭將產(chǎn)生永 久性單相狀態(tài),使過(guò)載保護(hù)器持續(xù)地循環(huán)接通和斷開。
需要特別強(qiáng)調(diào)的是,接觸器觸點(diǎn)焊合后,依賴接觸器斷開壓縮機(jī)電源回路的所有控制(比如高低壓控制,油壓控制,融霜控制等)將全部失效,壓縮機(jī)處于無(wú)保護(hù)狀態(tài)。因此,當(dāng)電機(jī)燒毀后,必 須檢查接觸器。接觸器是導(dǎo)致電機(jī)損壞的一個(gè)常常被人遺忘的重要原因。
交流接觸器觸點(diǎn)粘連以后,無(wú)論主板是否有輸出,壓縮機(jī)都會(huì)工作,長(zhǎng)時(shí)間沒有保護(hù)的“裸奔”,壓縮機(jī)損壞就是一種必然。更換壓縮機(jī)時(shí),一 定要找到壓縮機(jī)損壞的原因,一 定要檢查交流接觸器是否正常,有沒有缺相和粘連?不能只會(huì)更換壓縮機(jī),而不深究原因,勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致新更換的壓縮機(jī)二次損毀。
4、壓縮機(jī)缺油
缺油是很容易辨別的壓縮機(jī)故障之一,壓縮機(jī)缺油時(shí)曲軸箱中油量很少甚至沒有潤(rùn)滑油,很容易燒毀壓縮機(jī)。
缺油會(huì)引起嚴(yán)重的潤(rùn)滑不足,缺油的根本原因不在于壓縮機(jī)奔油多少和快慢,而是系統(tǒng)回油不好。安裝油分離器可以快速回油,延長(zhǎng)壓縮機(jī)無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。蒸發(fā)器和回氣管路的設(shè)計(jì)必 須考慮到回油。避免頻繁啟動(dòng)、定時(shí)化霜、及時(shí)補(bǔ)充制冷劑、及時(shí)更換磨損的活塞組件等維護(hù)措施也有助于回油。
回液和制冷劑遷移會(huì)稀釋潤(rùn)滑油,不利于油膜的形成;油泵故障和油路堵塞會(huì)影響供油量和油壓,導(dǎo)致摩擦面缺油;摩擦面高溫會(huì)促使?jié)櫥头纸?,使?jié)櫥褪?rùn)滑能力。這三方面問(wèn)題引起的潤(rùn)滑不足也常常造成壓縮機(jī)損壞。
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